Larangan perlombongan Bitcoin di China adalah 'permainan penukar' untuk penggunaan kenderaan elektrik

Provinsi Guizhou adalah yang pertama di China yang mengungkapkan projek lori elektrik yang bersemangat, menjadikan kemampuan tenaga maksimum dimaksimumkan oleh sekatan perlombongan Bitcoin Beijing.

Larangan perlombongan Bitcoin di China adalah 'permainan penukar' untuk penggunaan kenderaan elektrik

Berikutan tindakan keras Beijing terhadap perlombongan Bitcoin (BTC) yang menggunakan tenaga, provinsi Guizhou akhirnya menjadi negara pertama yang menggunakan kemampuan daya bebasnya untuk memajukan program yang mementingkan iklim.

Wilayah selatan yang kaya dengan hidroelektrik sebenarnya baru-baru ini mengungkapkan strategi untuk membina minimum 4,500 stesen elektrik (EV) stesen pengisian pada tahun 2021. Ini akan meningkat kepada 5,000 pada tahun 2022 dan 5,500 senarai di bawah tahun ini.

Seperti laporan South China Morning Post, tekanan Beijing terhadap pelombong Bitcoin sebenarnya telah memaksimumkan tenaga elektrik lebih dari 50 terawatt-jam (TWh) - memadai untuk menampung bandar maju dengan penduduk 1 juta selama 33 tahun atau untuk memenuhi syarat pengisian 10 juta Tesla Model 3s setahun.

Pada fasa di seluruh dunia, China sebenarnya telah menjadi penggerak awal dan pasti berbanding perlombongan kripto, yang memerlukan kolam renang yang benar-benar dapat menjana wang dari kuasa yang murah dan tersembunyi untuk berhenti berbual dan berpindah ke luar negara. Pihak berkuasa provinsi di Guizhou sekarang mengambil keuntungan tersebut untuk memberi insentif kepada 38 juta pemilik rumah di daerah tersebut untuk menyesuaikan rutinitas mereka sesuai dengan dedikasi dekarbonisasi Beijing. Cao Hua, rakan kongsi syarikat ekuiti peribadi Unity Asset Management, memberitahu wartawan akhbar bahawa strategi EV Guizhou adalah "dua kali ganda berita baik untuk ekonomi China":

"Mencegah ranjau Bitcoin yang memakan tenaga dan menggunakan kelebihan kapasiti untuk menyokong pengembangan masa depan mobiliti adalah contoh terbaik bagaimana China berusaha mencapai matlamat netralitas karbonnya."

Guizhou, antara tahap pendapatan per kapita paling murah di negara ini, berhasrat untuk menubuhkan 38,000 stesen pengecasan EV pada tahun 2023, dengan minimum satu di setiap bandar dan 20% tempat letak kereta di pusat membeli-belah dijadualkan untuk titik pengisian EV. Kedua-dua pemilik dan pengeluar kediaman serantau sebenarnya telah memberitahu SCMP bahawa mereka menjangkakan pihak berkuasa provinsi akan memberikan hadiah dan harga diskaun pelanggan untuk memperkuat penggunaannya.

Baca artikel:  Pedagang pro agak ragu-ragu mengenai pengembalian Bitcoin baru-baru ini kepada $ 50K

Di hulu di barisan pemasangan, salah satu penyedia bateri EV serantau menyatakan bahawa pasaran sedang mengambil petunjuk dari program baru. "Kami sedang mempertimbangkan untuk berpindah ke daerah-daerah tersebut karena mereka mungkin memberikan lebih banyak insentif untuk memikat syarikat membuat produk yang mematuhi kebijakan lingkungan mereka," katanya.

Di seluruh negara, China sebenarnya telah meningkatkan pelbagai stesen pengecasan EV milik awam dan bebas sebanyak 47% pada tahun sebelumnya. Namun, sebahagian besar kemudahan tetap tertumpu di bandar dan kawasan paling kelas atas. Laporan SCMP telah benar-benar menyatakan bahawa peralihan penggunaan keupayaan di pusat-pusat perlombongan Bitcoin sebelumnya - di antaranya, Qinghai, Mongolia Dalam, Xinjiang, Yunnan dan Sichuan - mungkin menjadi "penukar permainan" untuk dorongan negara untuk mempromosikan EV.

Berkaitan: Kadar hash Bitcoin mencecah paras terendah 8 bulan kerana pelombong China turun

Memperluas stesen pengecasan ke lokasi luar bandar dan terbelakang memberikan halangan yang cukup besar dan diperlukan untuk menangkis "kecemasan jarak jauh" pemandu kenderaan berpotensi EV - iaitu, sejauh mana mereka dapat melakukan perjalanan tanpa menemui jalan buntu berkaitan dengan hayat bateri. Oleh itu, asas kepada EV memerlukan usaha kolaborasi dari kerajaan persekutuan wilayah, pembuat kenderaan dan pengeluar bateri untuk meningkatkan tahap pelaburan dan pengeluaran kewangan secara mencukupi. Pada masa ini, Beijing akan menggunakan 3 dari 5 kereta di negara ini untuk digerakkan oleh bahan bakar bukan fosil pada tahun 2030, dibandingkan dengan sasaran 50% Amerika Syarikat.

Selain dari kawasan persekitaran, sebilangan kerajaan persekutuan di seluruh dunia telah benar-benar memperkuatkan kedudukan mereka dalam perlombongan Bitcoin tahun ini, dengan menyebutkan isu mengenai pengaruhnya terhadap pengaturan tenaga serantau. Pada akhir April, pihak berkuasa kerajaan persekutuan Kyrgyz sebelumnya berpendapat bahawa perlombongan kripto adalah sopan penting krisis tenaga negara. Pelombong Iran berlesen sebenarnya dilarang berlari di negara ini hingga September dalam petikan untuk menjimatkan kuasa sepanjang musim musim panas.

Setiap peniaga yang memperdagangkan cryptocurrency di bursa Binance ingin mengetahui mengenai yang akan datang pumpnilai wang syiling untuk menghasilkan keuntungan besar dalam jangka masa yang singkat.
Artikel ini mengandungi arahan mengenai bagaimana untuk mengetahui kapan dan koin mana yang akan berpartisipasi dalam "Pump" Setiap hari, komuniti di Saluran Telegram Crypto Pump Signals for Binance Isyarat untuk Binance menerbitkan 3-4 isyarat percuma mengenai "yang akan datang"Pump"Dan laporan berjaya"Pumps ”yang telah berjaya diselesaikan oleh pihak penganjur komuniti VIP.
Isyarat perdagangan ini membantu memperoleh keuntungan dari 5% hingga 45% hanya dalam beberapa jam setelah membeli duit syiling yang diterbitkan di saluran Telegram “Crypto Pump Signals for Binance Isyarat untuk Binance ”. Adakah anda sudah memperoleh keuntungan menggunakan isyarat perdagangan ini? Sekiranya tidak, maka cubalah! Kami mengucapkan semoga berjaya dalam perdagangan cryptocurrency dan ingin mendapat keuntungan yang sama dengan pengguna VIP Crypto Pump Signals for Binance Isyarat untuk saluran Binance.
John Lesley/ pengarang artikel

John Lesley adalah pedagang berpengalaman yang mengkhususkan diri dalam analisis teknikal dan ramalan pasaran cryptocurrency. Dia mempunyai pengalaman lebih dari 10 tahun dengan pelbagai pasaran dan aset - mata wang, indeks dan komoditi. John adalah pengarang topik popular di forum utama dengan berjuta-juta pandangan dan berfungsi sebagai penganalisis dan peniaga profesional untuk kedua-dua pelanggan dan dirinya.

Sila tinggalkan balasan anda