Bitcoin-mijnverbod in China een 'game changer' voor de adoptie van elektrische voertuigen

De provincie Guizhou is de allereerste in China die een enthousiast elektrisch vrachtwagenproject onthult, waarbij het maximale uit de stroomcapaciteit wordt gehaald die is gemaximaliseerd door de Bitcoin-mijnbeperking van Peking.

Bitcoin-mijnverbod in China een 'game changer' voor de adoptie van elektrische voertuigen

Na het harde optreden van Peking tegen de energieverslindende Bitcoin (BTC)-mijnbouw, is de provincie Guizhou uiteindelijk de eerste van het land geweest die zijn vrijgekomen stroomcapaciteit heeft gebruikt om een ​​klimaatbewust programma te bevorderen.

De waterkrachtrijke zuidelijke provincie heeft onlangs een strategie onthuld om in 4,500 minimaal 2021 oplaadpunten voor elektrische auto's (EV) te bouwen. Dit zal toenemen tot 5,000 in 2022 en 5,500 in de onderstaande lijst.

Zoals de South China Morning Post meldt, heeft de druk van Peking op Bitcoin-mijnwerkers in feite meer dan 50 terawattuur (TWh) aan elektrische energie gemaximaliseerd - voldoende om een ​​ontwikkelde stad met een bevolking van 1 miljoen 33 jaar te onderhouden of om te voldoen aan de oplaadvereisten van 10 miljoen Tesla Model 3's per jaar.

In de wereldwijde fase was China eigenlijk een vroege en definitieve verhuizer ten opzichte van crypto-mining, waarbij zwembaden die eigenlijk zo snel geld hadden verdiend met goedkope, overdadige macht, moesten stoppen met praten over winkels en naar het buitenland moesten verhuizen. De provinciale autoriteiten in Guizhou nemen nu die overdaad op zich om de 38 miljoen huiseigenaren in het gebied te stimuleren hun routines aan te passen aan de inspanningen van Peking om koolstofarm te worden. Cao Hua, een partner bij het persoonlijke aandelenbedrijf Unity Asset Management, informeerde persverslaggevers dat de EV-strategie van Guizhou "een dubbele dosis goed nieuws is voor de Chinese economie":

"Het aanpakken van energieverslindende Bitcoin-mijnen en het gebruiken van de overtollige capaciteit om de ontwikkeling van de toekomst van mobiliteit te ondersteunen, is het beste voorbeeld van hoe China probeert zijn koolstofneutraliteitsdoelstelling te bereiken."

Guizhou, een van de minst dure inkomensniveaus per hoofd van de bevolking, is van plan om tegen 38,000 2023 EV-laadstations op te zetten, met een minimum van één in elke stad en 20% van de parkeerplaatsen in het winkelcentrum gepland voor EV-oplaadpunten. Zowel regionale huiseigenaren als producenten hebben SCMP laten weten dat ze verwachten dat de provinciale autoriteiten beloningen en kortingspercentages voor klanten zullen verstrekken om de acceptatie te versterken.

Lees het artikel:  Blockchain.com CFO zegt dat het bedrijf over 18 maanden naar de beurs kan, de balans van het bedrijf bevat BTC, ETH

Stroomopwaarts in de assemblagelijn verklaarde een regionale leverancier van EV-batterijen dat de markt momenteel zijn hint haalt uit het gloednieuwe programma. "We overwegen om uit te breiden naar die gebieden omdat ze meer prikkels kunnen uitrollen om bedrijven te lokken die producten maken die voldoen aan hun milieubeleid," verklaarde hij.

Op landelijk niveau heeft China het aantal openbare en onafhankelijke EV-laadstations in het voorgaande jaar blijkbaar met meer dan 47% vergroot. Toch blijft het grootste deel van de faciliteiten geconcentreerd in de meest luxe steden en gebieden. Het rapport van SCMP heeft feitelijk verklaard dat de omschakeling in het gebruik van capaciteiten in eerdere Bitcoin-mijncentra - waaronder Qinghai, Binnen-Mongolië, Xinjiang, Yunnan en Sichuan - een "game-changer" zou kunnen zijn voor het streven van de natie om EV's te promoten.

Gerelateerd: Bitcoin-hashsnelheid bereikt het laagste niveau in 8 maanden terwijl Chinese mijnwerkers uitvallen

Het uitbreiden van laadstations naar landelijke en onderontwikkelde locaties vormt een aanzienlijk obstakel en is nodig om de "bereikangst" van potentiële EV-automobilisten af ​​te weren, dwz hoe ver ze kunnen reizen zonder een doodlopende weg te raken met betrekking tot de levensduur van de batterij. De omslag naar EV's vereist daarom gezamenlijke inspanning van provinciale federale overheden, autofabrikanten en batterijproducenten om de financiële investeringen en productieniveaus op voldoende schaal te verhogen. Op dit moment streeft Peking ernaar dat 3 op de 5 auto's in het land tegen 2030 worden aangedreven door niet-fossiele brandstoffen, in vergelijking met de doelstelling van 50% van de Verenigde Staten.

Afgezien van het milieu, hebben een aantal federale regeringen over de hele wereld hun positie op Bitcoin-mijnbouw dit jaar zelfs versterkt, waarbij ze problemen noemden over de invloed ervan op de regionale energieregeling. Eind april voerden een eerdere Kirgizische federale regeringsautoriteiten aan dat cryptomining een belangrijke oorzaak was van de energiecrisis van het land. Iraanse mijnwerkers met een vergunning mogen tot september niet actief zijn in het land, in een citaat om gedurende het zomerseizoen stroom te besparen.

Elke handelaar die cryptocurrency op de Binance-uitwisseling verhandelt, wil meer weten over de komende pumpin de waarde van munten om in korte tijd enorme winsten te maken.
Dit artikel bevat instructies over hoe u kunt zien wanneer en welke munt zal deelnemen aan de volgende "Pump”. Elke dag, de gemeenschap op Telegram-kanaal Crypto Pump Signals for Binance Signalen voor Binance publiceert 10 gratis signalen over de aanstaande “Pump” en rapporteert over succesvolle “Pumps” die met succes zijn voltooid door de organisatoren van de VIP-community.
Bekijk een video op hoe u meer te weten kunt komen over de aankomende cryptocurrency pump en enorme winsten maken.
Deze handelssignalen helpen enorme winsten te maken in slechts een paar uur na aankoop van de munten die op het Telegram-kanaal zijn gepubliceerd. Maakt u al winst met deze handelssignalen? Zo niet, probeer het dan! We wensen je veel succes met het verhandelen van cryptocurrency en willen dezelfde winst ontvangen als VIP-abonnees van de Crypto Pump Signals for Binance Signalen voor Binance-kanaal.
John Lesley/ auteur van het artikel

John Lesley is een ervaren handelaar die gespecialiseerd is in technische analyse en prognoses van de cryptocurrency-markt. Hij heeft meer dan 10 jaar ervaring met een breed scala aan markten en activa - valuta's, indices en grondstoffen. John is de auteur van populaire onderwerpen op grote fora met miljoenen views en werkt zowel als analist als als professionele handelaar voor zowel klanten als zichzelf.

Laat een reactie achter